波形护栏端头设计参数的方法和公式

摘要:为改善我国公路安全性能，提高路侧安全设计水平，在借鉴了国外先进的设计方法和成功的经验后，针对我国公路护栏端头存在的问题，提出了多种合理安全的处理形式，并且重点对吸能式护栏端头进行了介绍和分析，提出了确定其设计参数的方法和公式。

 

关键词:路侧安全护栏端头处理吸能式护栏端头

 

随着我国高速公路的大量兴建，交通量的持续增长，公路设计理念也在不断发展，其中“以人为本，安全第一”的理念正逐渐被重视。高速公路的安全性与多种因素相关，交通安全设施是其中一个主要因素，公路护栏是交通安全设施的重要组成部分，因此，对护栏进行合理设计和改进对于提高我国交通安全的总体水平具有重要意义。高速公路护栏设置的目的是防止失控车辆驶离路面，并与路侧障碍物或其他车辆相撞。护栏的安装会减小原有的路侧净区，而且护栏本身也是障碍物，必须在合适的地方安装。

根据公安部每年发布的交通事故白皮书，对2003年、2004年、2005年路侧事故进行统计，路侧事故约占事故总数的8%，却造成了12%的死亡人数，路侧事故相对严重性较高。我国每年约有113的死亡事故是车辆与路侧碰撞的单车事故。虽然高速公路设置的半刚性波形护栏发挥了重大作用，但由于护栏端头设计和处理的不合理，也造成了许多事故，而且重大事故所占比例较大，所以对护栏端头部分进行合理设计，减少交通平故，进而减少人民生命和财产损失，就是目前鱼待解决的一个重要问题。