昨天从四川波形护栏厂家了解到,为进一步提高高速公路通行能力,陕西分段调整高速路最高限速值,于11月1日起实施。
经专业机构对公路平曲线半径、竖曲线半径、纵坡、视距、侧向余宽、超高等技术指标进行检验,并经专家评审论证,根据《陕西省高速公路限速值设定与限速标志设置管理办法(试行)》规定,省交通运输厅、省公安厅决定自今年11月1日起对以下高速公路限速值进行调整。
涉及沪陕高速陕西段,福银高速西安至漫川关段,包茂高速西安至安康段,洛南至岔口铺段高速等(详见三秦网),福银高速与沪陕高速联络线(麻池河立交至商州立交段)全线小客车限速值100km/h,其他机动车限速值80km/h。
记者了解到,限速值调整后,同步调整沿线限速标志和测速执法信息。
此外,全省高速公路实施严格的客货车分道行驶管理,严禁大客车行驶小客车道,严禁货车行驶小客车道和客车道。
9月19日,全省高速公路项目举行集中开工动员,共有9个高速公路项目,总里程达1164公里,总投资1688亿元。华西都市报记者注意到,备受关注的九绵高速也位列其中。
九绵高速,即九寨沟(微博)至绵阳 (微博)高速,全长241.6公里,其中阿坝州(微博)境内54.3公里,绵阳境内187.3公里。由于山高路险,九绵高速总投资达417.6亿元,平均每公里的造价为1.7亿。xf1116663
按此前规划,九绵高速有望于2021年年底建成通车,建成后,成都去九寨沟将不必再经九环线,而是敞跑高速,4个小时即可到达。
此外,峨眉至汉源(微博)高速(123公里,投资207亿);G4216线仁沐新高速(150公里,投资205亿);泸沽至黄联关高速扩容(70公里,投资39亿)、成乐高速扩容(28公里,投资20亿元);康定至新都桥高速康定过境段(17公里,投资32亿元)也将陆续开工。