设置于路侧的混凝土护栏,其迎车行道一侧的断面与中央分隔带改进型或基本型混凝土护栏断面相同,外侧为直立断面。顶宽20cm,底宽42cm,护栏高81cm。
重庆混凝土护栏与防眩设施同时设置时,应在护栏顶部预埋连接件,然后将防眩设施固定在中央分隔带的混凝土护栏顶部。中央分隔带内设置通信、供电管线时,可考虑采用分离式混凝土护栏。
每节混凝土护栏的纵向长度应尽可能采用较长的尺寸:对于预制件,一般为2一6c叫对于u地m筑的护栏,纵向长度应按横向缩缝要求确定,横缝间距二般采用4一5二,最大不超过6c二。
中央分隔带混凝土护栏,根据吊装方式配里钢筋。路侧混凝土护栏应根据护栏不同结构受力情况,配置一定数盆的纵、竖向钢筋。
每节护栏与相邻护栏之间的连接方式根据护栏制作方式的不同而不同。预制混凝土护栏采用纵向企口连接法和纵向传力钢筋连接法。企口连接是通过企槽相互咬住共同受力;传力连接是通过钢筋的擂人传力。预制混凝土护栏的连接端面上预留不少于两个孔洞,传力钢筋直径应不小于12nmm,长度应不小于20cm。对现浇的混凝土护栏,其纵向可按平接处理。
中央分隔带护栏靠白重放置在基础上,在汽车碰撞力的作用下,往往会被移位,严重时甚至会危及对向车道车辆的安全,因此混凝土护栏与基础必须按一定方式连接。一种方法是报凝土护栏嵌锁在基础中。在混凝土荃础的下面需做一层厚度不小于20cm的半刚性基层,冉基层上面是一层厚度为10一20cm的混凝土,混凝土护栏埋置深度一般为10一20cm,两侧的济筑宽度不小于locm,厚度等于护栏埋置深度,混凝土不低于C20。另一种方法是混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接;传力钢筋错列在基层中.每根传力钢筋长度为250mm,直径不小于25=,均埋置在20cm x 20cm*20cm的混凝土块中,基层制作同嵌锁基础。在护栏底部,应留出与传力钢筋相对应的孔洞,其直径和深度能保证传力钢筋较容易地插人。在预制混凝土护栏吊装就位前,应先在基底上铺一层厚的水泥砂浆。
路侧护栏的基础可采用两种方式:一种是嵌锁方式,适用于有边坡的高填方路堤。混凝土护栏宜采用就地浇筑.基底应加做一层厚度不小于20cm的半刚性基层,混凝土护栏拆模后宜采用石灰稳定土回填夯实。另一种方式是扩大基础方法,适用于高挡强的危险路堤。护栏基础宜就地浇筑,并尽可能与下面的构造物连成整体,共同受力,扩大基础内部可视实际需要加配适当的受力钢筋。