高速公路护栏板生产厂家长时间的研究

现有的高速公路护栏板一般为混凝土实心结构，将其置于公路中央作为来往车辆的分隔线或高速公路护栏板，其具有较好的防撞功能，但造型不美观，需另安装防眩板，而防眩板又会给驾驶员带来一种压迫感。现有的另一种防护栏是在混凝土防护栏的上方安装绿化槽，虽然有了绿化的功能，但整个防护栏高度太高，也会给驾驶员带来压迫感，而且绿化槽盛土有限，植物需经常浇水，维护成本较高，还会污染路面。

因此，考虑到现有市场的需求，高速公路护栏板生产厂家经过长时间的研究，目前就可提供一种具有绿化功能、防眩、又不会使驾驶员产生压迫感的道路中央及高速公路护栏板。

本实用新型是这样实现的本道路中央及高速公路护栏板其特征在于护栏结构为中间空心，上边开口。护栏底部有通孔。

本高速公路护栏板中间空心部份填充土壤，有较大的容量，可将植物植种于其中，由于护栏安装时有一部分必须埋在地下，因此本护栏下端通孔可与大地土壤接触，能较好地保持护栏中土壤的水份，浇水时也不会污染路面，置于公路中央作为来往车辆的分隔线，具有防撞的功能，又能以植物防眩，由于其高度适中，也不会给驾驶员带来压迫感。

本高速公路护栏板中间空心部份填充土壤，有较大的容量，可将植物植种于其中，由于护栏安装时有一部分必须埋在地下，因此本高速公路护栏板下端通孔可与大地土壤接触，能较好地保持护栏中土壤的水份，浇水时也不会污染路面，置于公路中央作为来往车辆的分隔线，具有防撞的功能，又能以植物防眩，由于其高度适中，也不会给驾驶员带来压迫感。