贵州高速公路护栏质量监理的要求和方法

1.材料质量检查

(1)所有贵州高速公路护栏的部件，即栏杆、柱、钢管、支承托架、锚固钢缆、螺母、螺拴和垫圈那应进行镀锌处理。

(2)经监理工程师批准，符合标准的钢料才可便用。

(3)高速公路护栏构件的外观检查:钢板表面不得有气泡、裂纹、绝痕、折叠、端面分层等缺陷。允许有不大子公称厚度10%的轻徽凹坑、凸起、压痕。

(4)凡外购材料的产品质量均应进行检验，包括外观俭查、尺寸检查、基底钢材的抗拉强度、屈服强度，延伸率和镀锌量测试。

(5)尺寸检查和渡锌量测试，一般以200件为一批单位，取出一片钢板、一个端头、一根立柱进行检脸，来到断是否符合要求。如受检的这一件不符合要求，另选第二件进行检脸，如仍不合格，则应拒收这批货。

2.高速公路护栏安装

(1)支柱埋设时，应将柱子打人到设计图中所指示的深度。在无法打入柱子的地方，应开挖设置柱子的柱坑，开挖净深应达到设计图中所指的深度。回填上除非有其他规定，否刻应采用良好的材料分层填筑夯实。每层不超过150mm，一直夯实到地面。夯实的回填土密度不小于相邻原状土的密度，岩石中的柱坑，应用拉料来回填。

(2)在铺筑水泥很凝土、沥青混凝土或其他预拌沥青材料的地面设置支柱时，柱坑应回填到路面面层以下50mm为止，余下部分用相同的路面材料回填并压实，应达到监理工程师的满意。

(3)柱子不应由于采用打人法而引起任何可见的变形。过度损坏的任何柱子都应拆除，并由承包人负贵更换。监理工程师认为可以接受的损坏的柱子，必需在24h内使用良好的冷渡锌化合物予以修复。

(4)钢高速公路护栏拼合接头的安装应符合相应的规范要求。

(5)高速公路护栏镶板的安装，不应出现任何损坏。因镀锌产生的任何微小损坏，都应用涂料进行修复。

(6)高速公路护栏的连接螺栓和拼接螺拴要紧固。使用椭圆形螺孔来调节高速公路护栏时，应形成一条规则、平顺的线形，无任何凹凸起伏。高速公路护栏镶板顶面的整个线型应与道路路面平竖曲线线型相一致。

3.描固

(1)在所有高速公路护栏的活动端，都应按图纸要求进行锚固，它包括在中央分隔带开口处两排高速公路护栏的汇集端、在桥台自由端的中央分隔带高速公路护栏。

(2)包括钢丝绳在内的所有锚固组台都应进行镀锌处理，拧紧以后，描固组合所发生的报坏都应进行修理。

(3)要整段安装高速公路护栏，拧紧拼接螺拴及混凝土桩基础3天养护以后，才可拧紧锚固组合。应使用金属薄垫片来避免拧紧期问引起的钢丝绳损坏。

4.高速公路护栏的端部处理

高速公路护栏的扩散段端部应按图纸要求布置。高速公路护栏的“引人端”应呈“八”字形，“尼端”应与路面的边缘保持平行。形成高速公路护栏端部的特殊段，要连接中央分蹄带开口高速公路护栏两端。