贵阳护栏板厂家讲述波形护栏板的防撞等级

通过对公路波形护栏板的了解，波形护栏板的施工问题可分为A级和B级，高速公路A级和县乡公路B级。护栏的主要形式是半刚性护栏。它是一种由波形钢护栏相互连接，由主柱支撑的连续结构。该机构的作用是缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量，使车辆能够朝正确的方向行驶。为了避免交通事故的发生。

公路防撞护栏A级要求较高，国家规范：是中华人民共和国交通行业标准JTT 281-2007《公路波形梁钢护栏》，规范规定护栏板厚度为4.0，立柱规格为140*4.5。打桩一般为2150，混凝土埋置高度一般为1100。连接一个屏障。螺栓为45钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

一般公路和县道的B类公路的等级不及A类公路。B级可以说是延长了1995年的行业标准。采用3.0护栏、114*4.5立柱、高速公路波形护栏、桩柱、混凝土预埋柱，高度一般为1800-2000，高度800-1000。连接支架，螺栓45钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0.

以上单位均为毫米。防腐镀锌层必须达到600g/，4.0厚护栏板必须用4.15带钢制作，3.0厚护栏板必须用3.15带钢制作。一个原因是钢本身的质量更差，另一个原因是在酸洗过程中钢板的厚度会丢失。

小细节：小零件通常不被检测，所以螺栓和柱帽可以用普通的更换，节省成本，填充二次充电的材料很多，制造商不进行二次充电，但制造商根据客户的要求进行二次充电，因为客户必须保持利润和公路护栏板的利润，2014年以后国家要求非常严格，必须达到厚度，防腐镀锌层必须达到600 g/h。

护栏通常用于保护汽车的驾驶安全伞，并设置防护设施(护栏)。据技术人员介绍，立柱的变形是用来吸收车辆撞击护栏的能量，迫使失控车辆转向，回到正常行驶方向，防止车辆发生故障。跑出去保护乘客、司机和车辆，减少事故造成的损失和人员伤亡。