阐述高速波形护栏的设计重要依据

1.高速公路护栏板结构要求

在护栏设计的基本要求中，结构功能要求是最重要的点，护栏的设计应考虑护栏在交通安全方面的作用，设计为分段组装式。不同路段应采用不同的设计要求，以满足所有道路交通安全的需要。安装简单，易于理解，安装人员无需专业技术人员指导即可安装。护栏是一套长期使用的货物。当它因事故或自然灾害而损坏时，只能拆卸和更换其中的一部分，这样可以节省大量的安装和维护的人力和物力成本。

2. 颜色功能要求

在交通安全识别中，颜色是一个重要的部分，中国的交通颜色是以红色、黄色、绿色、白色和黑色为基础的。在交通护栏的设计中，要根据交通法规的颜色要求进行精心设计，做到简洁明了。

3. 经济、耐用

由于交通屏障的各种功能，为了降低成本和节约能源，选择合适的制造材料。由于长期处于室外交通护栏中，很可能因受到不同程度外部自然环境的长期影响而出现老化、褪色、开裂、变形等情况。为了让他保持长久的色彩、清新和干净，有必要选择一些抗氧化剂、防水和耐磨的外涂层材料。

高速交通护栏的设计重要依据：

车辆与护栏碰撞的瞬时车辆力可分为横向力和纵向力。横向力垂直于屏障的纵向平面。在车辆运动方向上，由于护栏变形波的扩散，对车辆运动产生阻力。纵向力作用在障碍物的纵向平面上，取决于车辆与障碍物之间摩擦的大小。在两个方向的阻力作用下，车辆减速并以一定的角速度转弯。角速度的大小与相对于车辆质心的向上力的力矩差成正比。与车辆的惯性矩成反比。如果由侧向力引起的力矩大于由纵向力产生的力矩，则车辆将靠在护栏上，以产生车辆的运动轨迹的校正;否则，对车辆的横向旋转或滚动没有不利影响。一个好的护栏结构应该具有更好的降低碰撞能量的功能。并能纠正车辆的运动轨迹。保护失控的车辆和乘客以减少事故的严重程度。

在车辆与波形梁护栏板碰撞过程中，波形梁护栏的横梁、立柱和基础土作为整体抵抗车辆的碰撞力，通过横梁、柱和基础土的变形来吸收大部分碰撞能量。横梁是屏障结构中最重要的部分，除了具有较高的抵抗车辆撞击的强度外，还应吸收碰撞能量，以合理的横截面形状改变碰撞车辆的运动方向。波横截面光束具有良好的上述特性，在碰撞过程中通过波的逐渐膨胀吸收能量。横杆的波纹越大，截面的塑性变形越大，所吸收的能量越多，车辆运动轨迹的修正越好。