防撞护栏施工前的8点准备

我国的城市化的发展是很快的，对于城市化的发展中离不开环境的保护和基础设施的建设的。城市的发展要实现经济的发展和环境保护进行有机地统一起来，我国是非常重视环境的保护的，而城市中的河流的保护是重中之重的，国家是不断地进行增加河流的保护的措施，对于河流保护的好的方法就是建设桥梁护栏，然而防撞护栏是不能随便建设的，它是有着一定的标准的。总体上是和城市的发展水平，以及河道的长度以及河流的总体的环境情况进行决定的。

1.防撞护栏施工前，对整座桥梁进行测量放线，确定高程和线形，曲线段在2m处设一点，线路段在5m处设一点。根据活动护栏进行设计宽度量测确定外边线以及相应控制点，用墨线将内外放样控制点可以连接发展起来，作为一个模板的内外环境安装边线，确保全桥防撞护栏线形顺畅。重庆桥梁护栏,重庆防撞护栏,波形护栏生产厂家

2.根据测点调整桥面铺装层厚度，确保桥面铺装层厚度不小于设计值，根据竖向曲线调整桥面铺装层厚度小于设计值的断面。

3.护栏进行钢筋工程安装一个定位系统采用模板式设计定位架(本项目微创新)，在测量点上放置模板式定位架以定位护栏钢筋混凝土顶面和平面空间位置并确保钢筋保护层参数。与传统无垫片工艺相比，本发明极大地消除了测点护栏定位钢筋定位速度慢、垂直度差、高程控制精度差、移动和偏差难以检测、保护层控制差等缺点，具有定位速度快、定位准确 安装的护栏钢筋随时检查灵活，与模板符合性高，保护层合格率高，方便实用。护栏钢筋工程安装可以采用模板式定位架

4.防撞护栏模板的制作采用了一段4.1.5 ~ 2m，一段4 ~ 6m 的方法。

5.浇筑护栏混凝土前必须做首件，对混凝土性能分析指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行研究总结，确保企业后续工程施工组织一次成型，满足系统设计要求和检验工作标准。模板安装

6.防撞护栏施工前，采用桥面升降带施工，升降带宽度根据三辊轴的长度确定。

7.防撞护栏进行混凝土结构浇筑完后为防止出现表面产生开裂，必须切假缝，假缝4～6m设置这样一道，深度8～10mm;伸缩缝处真缝按施工图要求设计一个宽度可以设置;非伸缩缝处真缝按梁板长度需要设置，缝宽不大于4mm。第一段防撞护栏桥面带→防撞护栏→全桥面防撞护栏假接头设置护栏维修施工程序。

8.防撞护栏养护管理采用网络覆盖土工布洒水养生，同时可以采用U型钢筋卡对土工布进行一个固定。通过上述工艺，可以有效地解决施工过程中桥梁防撞护栏施工定位不准确、线形不当等常见质量问题，有效提高防撞护栏的外观质量，使桥梁线形更加美观。